Der neue Audi Q8

Der Audi Q8 bringt das Beste aus zwei Welten zusammen – die Eleganz eines viertürigen Luxus-Coupés und die praktischen Talente eines großen SUV. Der üppig bemessene Innenraum mit variablem Gepäckabteil, modernste Bedien- und Fahrwerkstechnologien sowie intelligente Assistenzsysteme machen den Audi Q8 zum souveränen Begleiter für Business und Freizeit. Ein starker und gleichzeitig effizienter 3.0 TDI mit 210 kW (286 PS) und Mild-Hybrid-System sorgt für die Dynamik, die das muskulöse Design verspricht. Mit dem permanenten Allradantrieb quattro und einer Bodenfreiheit von bis zu 254 Millimetern fährt das SUV-Coupé auch dort weiter, wo befestigte Straßen enden.

Performant, wandelbar, alltagstauglich – der neue RS Q8 (Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km: 12,1; CO2-Emissionen kombiniert g/km*: 277 – 276) fährt an die Spitze der Q-Baureihe. Das Hochleistungs-SUV-Coupé von Audi Sport steht für überragende Fahrleistungen, eine enorme Varianz in Sachen Design und Fahrerlebnis und uneingeschränkte Alltagstauglichkeit.

„Erstmals in der 25-jährigen Geschichte der Audi RS-Modelle stellen wir ein großes SUV-Coupé mit den Genen eines echten Hochleistungssportlers auf die Straße“, sagt Oliver Hoffmann, Geschäftsführer der Audi Sport GmbH. „Der Audi RS Q8 mit seinem V8 Biturbo-Benziner ist die prestigeträchtige Speerspitze der RS-Modellfamilie.“

Selbstbewusst: das Exterieurdesign

Der neue RS Q8** stellt seine Gene als Hochleistungssportler eindrucksvoll zur Schau. Die zahlreichen RS-Designdetails schärfen den eigenständigen Charakter des neuen Topmodells der RS-Familie. Sein auffallend selbstbewusstes Gesicht zeigt einen imposanten Oktagon- Singleframe mit schwarz glänzendem RS-Wabengitter sowie große seitliche Lufteinlässe. Als Alleinstellungsmerkmal trägt der 5.012 Millimeter lange RS Q8 standardmäßig optisch umlaufende RS-Schweller in Manhattangrau. RS-spezifische Aufsatzleisten in Wagenfarbe schenken dem großen SUV-Coupé mehr Breite – vorne 10 Millimeter und hinten 5 Millimeter. So entsteht der nötige Raum für die großzügigere Spurweite. Einen markanten Abschluss der coupéartig nach hinten abfallenden Dachlinie bildet der RS-Dachkantenspoiler. Das charakteristische Heckleuchtenband und die RS-spezifische Heckschürze samt RS-typischen ovalen Endrohren setzen sportliche Ausrufezeichen für pure Performance. Serienmäßig leuchten LED-Scheinwerfer die Straße aus, auf Wunsch abgedunkelte RS-Matrix LED-Scheinwerfer. Hier hat die dreidimensionale Tagfahrlicht-Signatur einen digitalen Charakter, ähnlich wie bei den Heckleuchten.

Souverän: der Antrieb

441 kW (600 PS), 800 Nm Drehmoment zwischen 2.200 und 4.500 1/min, in 3,8 Sekunden von null auf 100 km/h (Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km: 12,1; CO2-Emissionen kombiniert g/km*: 277 – 276) – der 4.0 TFSI im neuen Audi RS Q8** liefert eine souveräne RS-Performance. Mit dem optionalen Dynamikpaket plus wird die Höchstgeschwindigkeit auf 305 km/ angehoben.

Textzusammenstellung: ©Audi AG
Fotos: ©Audi AG, aus der Serie Neon-Foto-Avantgarde (1): ©Marcel Schäffler
Quelle: ©Audi AG

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